第一章 绪论 1

1.1国内外带式输送机研究状况及差距 1

第二章 带式输送机施工设计 5

2.6.4 联轴器 23

2.7 带式输送机部件的选用 24

2.7.1 输送带 24

1. 钢绳芯带与普通带相比较优点 24

2. 钢绳芯输送带的缺点 25

2.7.2 托辊的选用 25

1、 托辊的作用与类型 25

2、 托辊间距 25

2.7.3 拉紧装置及制动装置的选型 26

1、 拉紧装置的作用 26

2、 张紧装置在使用中应满足的要求 26

(1) 布置输送机正常运行时，输送带在驱动滚筒的分离点具有一定的恒张力，以防输送带打滑。 26

2.7.4 制动装置的选型 26

2.7.5 清扫装置 27

3.1 传动滚筒的作用 27

3.2滚筒的类型及优缺点 28

3.2.1 光面包胶滚筒 28

3.2.2人字形沟槽铸胶滚筒 28

3.2.3 菱形（网纹）包胶滚筒 28

3.3 改向滚筒 29

3.4 传动滚筒的选型及设计 29

3.4.1 传动滚筒结构 31

3.4.2 传动滚筒的直径验算 32

3.5 改向装置 32

4.5 电气控制系统

由于大功率带式输送机多采用多机驱动方式，因此设计多台电动机共同驱动的电气综合控制系统。其主要控制内容有：通过输送机带速与液粘软起动装置输出转速比较，来决策输送带与驱动滚筒之间是否打滑和超速保护；通过计算机决策对液体粘性软起动装置的比例阀电流进行闭环控制，实现多机间的功率平衡调整；通过综保控制箱可以采集输送机沿线停车、输送带跑偏、温度、烟雾、撕带、断带、堆煤等故障保护信号。起停车按钮主要有：输送带起车报警、输送机正常起车、输送机正常停车、输送机紧急停车。

4.6 信号与报警

当系统中出现下列情况之一时，沿线电铃将报警。

（1）自动控制工作方式下的开车前；

（2）任何情况下，司机按下信号按钮。