摘 要

汽车的制动性能是汽车重要的使用性能之一，制动性能的好坏直接关系到行车安全。伴随着我国汽车生产技术的进步和汽车保有量快速升高，作为驾驶员及乘客安全保障的最后一道防线，汽车制动性能越来越受到人们的关注。所以，对能准确检测汽车制动性能设备的研究越来越有必要。本文对汽车制动性能检测台技术进行深入研究。特别是对重型卡车、挂车和大型客车，这些单轴载荷为15t的车型，所使用的反力滚筒式制动检测台的研究。本文首先对当前国内外汽车制动检测台的发展现状进行阐述，并且分析出了汽车制动检测台未来的发展方向。其次，通过对比分析各种汽车制动检测方法的优缺点，并查阅相关汽车性能指标和国家标准，选择出了较为有效可靠的方法。然后，通过比较汽车在检测台上制动与在实际道路上制动的差别，分析了检测台参数设计时应注意的问题。最后，在了解汽车制动检测台的基础上，对反力滚筒式检测台的机械部分进行了科学的设计，从而得出反力滚筒式检测台仍然存的不足之处，未来可在哪些方面进行完善。

关键词：汽车制动检测台，制动性能，检测，滚筒，反力式

Abstract

The braking performance of the car is one of the important performance of the car, the braking performance is directly related to traffic safety. With the rapid progress of China's automobile production technology and the rapid increase in car ownership, as the driver and passenger safety and security of the last line of defense, car brake performance is catching people's attention more . Therefore, it is necessary to study the equipment which can accurately detect the performance of automobile brake. In this paper, the vehicle brake performance testing platform is in a depth study. Especially for heavy duty trucks, trailers and large passenger cars, these uniaxial load of 15t reaction roller drum brake test bench. At first ,This paper elaborates the present situation of the current domestic and foreign automobile brake detection station, and analyzes the future development direction of the automobile brake detection station. Secondly, by comparing and analyzing the advantages and disadvantages of various automobile brake detection methods, and access to the relevant car performance indicators and national standards, we choosed a more effective and reliable method. Then, by comparing the difference between the brake on the test bench and the braking on the actual road, the problems that should be paid attention to when designing the test parameters are analyzed. Finally, on the basis of understanding the automobile brake detection station, the mechanical part of the reaction roller drum is designed scientifically, and the shortcomings of the reaction roller drum are still analyzed. In the future, we can do what to improve.

Key words：automobile brake tester,brake,performance,testing,platen, reaction

目  录

第1章 绪    论

1.1 研究该课题的目的和意义

1.1.1 研究该课题目的

1.1.2 研究该课题意义

1.2 制动检测台的国内外的发展方向及研究现状

1.2.1 平板式制动检测台

1.2.2 反力滚筒式制动检测台

1.2.3 发展方向

1.3 论文主要研究内容及技术途径

1.3.1 课题主要研究内容

1.3.2 技术途径与方法

第2章 分析并对比反力式滚筒制动检测台与平板式制动检测台

2.1 反力式滚筒制动检测台的测试原理及结构特点

2.1.1 反力式滚筒制动检测台结构

2.1.2 工作原理   

2.2 平板式制动性能检测台的结构及工作原理

2.2.1 平板式制动检测台结构

2.2.2 工作原理

2.3对反力式滚筒制动检测台和平板式制动检测台的优势和缺点进行分析

2.3.1 反力式滚筒试验台

2.3.2 平板式制动检测台

2.4 本章小结

第3章  汽车制动检测台总体设计分析

3.1 引言

3.2汽车制动检测台整体构成

3.3 制动检测台工作原理

3.4 对制动检测台进行力学分析

3.5 制动检测台影响制动性能检测结果的设计因素

3.6 本章小结

第4章 汽车制动检测台结构总体设计

4.1 引言

4.2 设计依据和要求

4.3 滚筒设计

4.4 制动力测量装置的相关参数选择

4.5 机架设计

4.5.1机架设计

4.5.2机架在地面上的装配方式

4.6 减速器设计以及相关零件的选择

4.6.1 蜗轮蜗杆的设计

4.6.2 轴的设计

4.6.3涡轮轴的强度校核

4.7 选择传感器

4.7.1 选取转速传感器

4.7.2 选取压力传感器

4.8 举升装置设计

4.8.1 举升平板的设计

4.8.2 举升器的设计

4.9 本章小结

结    论

致    谢

参考文献