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预应力钢筋砼单锚板桩码头设计任务书

文章来源:www.biyezuopin.vip   发布者:毕业作品网站  

毕业设计题目:预应力钢筋砼单锚板桩码头设计

一、毕业设计(论文)内容及要求(包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等)

1 提供条件:

本次设计内容为2个500吨级多用途码头泊位,码头平面布置要求采用满堂红顺岸式布置方案,桩基采用预应力钢筋砼板桩结构。

1.1设计船型

本工程设计船型尺度如下表所示。

设计代表船型

船舶吨级

(DWT)

设计船型尺度

备注

总长L(m)

型宽B(m)

型深H(m)

满载吃水T(m)

500

49.9

9.8

3.6

2

设计船型

1.2 设计水位

设计高水位:3.46米

设计低水位:1.08米

1.3 设计荷载

(1)永久作用

永久作用主要为建筑物自重力及码头后方填料土压力。建筑物自重力按所采用的材料重度而定,后方填料的土压力根据工程地质勘探报告所提供的各土层物理力学指标计算确定。

(2)可变作用

①均布荷载

码头前沿:标准值 q1=30kPa(码头前沿线至后轨后2m范围);

前方堆场:标准值 q2=60kPa(构件计算);q2=40kPa(整体稳定计算)。

②机械荷载

a. 25t门座起机:轨距10.5m,基距10.5m,轮距0.765m,共4个支腿,每腿8个轮,轮压P=250kN;

b. 其它机械:25t轮胎吊,40t牵引平板车,10t叉车。

③船舶荷载

a.船舶作业风力小于或等于6级,当风力大于或等于9级(风速V=22m/s),船舶应离开码头避风。水流流速按0.9m/s计。

地质气象等其它详细内容见后面的附件:基础资料

2 设计内容与要求:

2.1确定码头前沿线位置

根据陆域地形及水深情况以及设计船型和使用荷载,确定本工程码头前沿线位置。并给出码头前沿线控制点坐标。

2.2确定码头前沿顶面标高及前沿停泊水域底标高

2.3 确定停泊、回旋水域及航道尺度

2.4确定码头长度

2.5确定码头水工结构

本设计要求采用单锚板桩码头结构方案,码头平面布置要求采用满堂红顺岸式布置方案,桩基采用预应力钢筋混凝土板桩。根据码头靠泊船型以及使用荷载确定板桩的厚度、入土深度,拉杆的长度、直径与间距、锚碇结构的尺度。

2.6 计算内容要求

计算码头拉杆受力、板桩和锚碇墙的受力与配筋。

2.7 设计成果要求

提供总平面与结构设计说明书与计算书。

根据最终确定的码头总平面尺度与水工结构尺寸,绘制码头总平面布置图与平面、立面、剖面图。总平面布置图含水域与陆域布置两部分内容。

二、完成后应交的作业(包括各种说明书、图纸等)

1. 毕业设计说明书一份(包括计算书在内不少于1万字);

2. 其它(根据课题性质、类型确定)。

结构设计计算书

码头总平面布置图

码头平面图、码头立面图、码头剖面图

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