(2)可变作用
①均布荷载
码头前沿:标准值 q1=30kPa(码头前沿线至后轨后2m范围);
前方堆场:标准值 q2=60kPa(构件计算);q2=40kPa(整体稳定计算)。
②机械荷载
a. 25t门座起机:轨距10.5m,基距10.5m,轮距0.765m,共4个支腿,每腿8个轮,轮压P=250kN;
b. 其它机械:25t轮胎吊,40t牵引平板车,10t叉车。
③船舶荷载
a.船舶作业风力小于或等于6级,当风力大于或等于9级(风速V=22m/s),船舶应离开码头避风。水流流速按0.9m/s计。
地质气象等其它详细内容见后面的附件:基础资料
2 设计内容与要求:
2.1确定码头前沿线位置
根据陆域地形及水深情况以及设计船型和使用荷载,确定本工程码头前沿线位置。并给出码头前沿线控制点坐标。
2.2确定码头前沿顶面标高及前沿停泊水域底标高
2.3 确定停泊、回旋水域及航道尺度
2.4确定码头长度
2.5确定码头水工结构
本设计要求采用单锚板桩码头结构方案,码头平面布置要求采用满堂红顺岸式布置方案,桩基采用预应力钢筋混凝土板桩。根据码头靠泊船型以及使用荷载确定板桩的厚度、入土深度,拉杆的长度、直径与间距、锚碇结构的尺度。
2.6 计算内容要求
计算码头拉杆受力、板桩和锚碇墙的受力与配筋。
2.7 设计成果要求
提供总平面与结构设计说明书与计算书。
根据最终确定的码头总平面尺度与水工结构尺寸,绘制码头总平面布置图与平面、立面、剖面图。总平面布置图含水域与陆域布置两部分内容。
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