网上城市公共交通查询系统的设计任务书-毕业作品网站

填写要求

1．任务书只需填写“内容及要求”、“主要技术指标”、“进度安排”、“参考文献”等四部分内容，其他信息由系统自动生成，不需要手工填写。

2．为了与网上任务书兼容及最终打印格式一致，任务书采用固定格式，各表行高度固定不变，如有变化请调整内容以适应表格大小，切勿轻易改变格式。

3．请严格按照有关规范要求填写“参考文献”。

4．任务书须用A4纸，小4号字，黑色宋体，行距1.5倍。如果表格空间不够，请缩小行距或字号。

5．使用此任务书模板填写完毕，可直接粘接复制相应的内容到毕业设计网络系统。

毕业设计（论文）课题任务书

学生姓名	XXX	学号	XXX	学院	移动网络学院
题目	网上城市公共交通查询系统的设计与实现
题目来源	自拟题目		题目性质	计算机软件类
类别	毕业设计		团队

1．内容及要求：

城市公交查询系统能够帮助出行者快速地选择出行路径、换乘路线等，既提升了出行者的效率，又优化了公交资源的配置，提高了交通运输的效率和城市的信息服务化水平。目前，国内对交通查询系统进行的研究已经有很多，我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少,公交信息的完整性和准确性得不到保证,而且还没有专门的机构负责信息的发布和管理。出于这个目的,我们来设计这个城市公交线路查询系统。

本系统基于B/S结构，主要有4个模块：线路查询、站点查询、公交换乘和线路站点信息维护模块

（1）线路查询通过线路查询，可以通过输入的指定线路进行查询，从而得到这条线路的详细信息，如：经过的站点，总路长等，同时在地图上高亮显示这个线路经过的路块。同时提供线路的延展信息，如线路的主要走向、经过的重要公用设施、运营公司、票价等。

（2）站点查询通过站点查询，可以获得该站点的详细信息，比如：所在的位置，包含的线路等，同时在图上显示该站点。并可向用户展示站点周围的主要公用设施(银行、小区、学校、公园、商场、医院等)。

（3）公交换乘这个模块的查询又分为公交直达，公交一次换乘和其它查询。是本系统的核心模块，着重体现关于路径算法的使用。

（4）管理员站点信息和线路信息管理这是服务器端的重要功能，提供对一般站点和线路的信息的及时维护，以及对与站点和线路相关的其他信息的及时更新。

3．进度安排：(包括起迄日期、主要工作内容等)

第一周：系统用例图的设计与完善

第二周：系统的需求分析

第三周：系统的功能分割和需求规格说明的完善

第四周：系统的概要设计，主要为数据库设计

第五周：数据分类编码，示例数据入库

第六周：最短路径算法的设计和实现

第七周：系统各模块及模块间接口等的详细设计

第八周：系统各主要界面的设计和编码实现

第九周：系统各模块的编码实现

第十周：系统各模块的编码实现

第十一周：系统各模块的单元测试

第十二周：系统的集成测试

第十三周：系统的确认测试和完善，论文初稿的撰写

第十四周：修改论文

第十五周：完成论文，制作PPT，准备答辩。

4．参考文献：

[1]刘光明，蔡先华，苗聪．一种城市公交查询的算法及其应用[J]．交通运输工程与信息学报，2005，3(2)：87—91

[2]王建林．基于换乘次数最少的城市公交网络最优路径算法[J]．经济地理，2005，25(5)：673—676

[3]陈箫枫，蔡秀云，唐德强．最短路径算法分析及其在公交查询的应用[J]．工程图学学报。2001(3)：2O一24

[4]. 张鑫，刘岳峰等. 针对公交的最优路径算法[J].计算机工程与应用，2006， 22： 207-9209

[5]. 陆忠，钱翔东，张登荣.基于最短路径查询的城市公交网络拓扑建模研究[J].遥感信息.2002，1： 11-14，46

[6]. 傅冬锦. 交通系统中最少换乘算法及其实现[J]. 华侨大学学报(自然科学版)，2001， 22(4)： 348-9350

[7]. 金孟合，王慧. 基于蚁群算法的公交路线走向模型及其求[J].江南大学学报(自然科学版)， 2007， 6(2)： 239-9242

[8]. 翁敏，毋河海等. 基于公交网络的最优出行路径选择研究[J]. 武汉大学学报(信息科学版)， 2004， 29(6)： 500-9503

[9].孙鑫.Java Web开发详解--XML+XSLT+Servlet+JSP深入剖析与实例应用. 北京：电子工业出版社，2006年4月

[10].卢湘宏. Access数据库技术应用. 北京：清华大学出版社，2008年04月