毕业论文（设计）题目

宝马X3 制动系统设计

学院

机械工程学院

学号

班级

二班

开题日期

2017．03．06

专业

车辆工程

学生姓名

XXX

指导教师

 

教师职称

教授

本课题的研究意义

（选题依据,课题来源,学术价值及对社会、经济发展和科技进步的意义）：

选题依据：随着高速公路的不断发展，汽车的车速也越来越高，但高车速必须以安全为前提。重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关，故汽车的制动性是汽车安全行驶的重要保障。而制动器又是制动系统中直接作用制约汽车运动的一个关健装置，是汽车上最重要的安全件。所以，制动器的改良与设计日益引起人们的广泛注意。  

    汽车的行驶速度是汽车的一个重要性能参数，尽可能提高汽车的行驶速度，是提高运输生产率的主要技术措施之一 ，因此在道路宽阔平坦，人流和车流又较小的情况下，汽车可以用高速度行驶，而在转向或者行驶在不平路面或两车交会时，都必须降低车速，特别是在遇到障碍物，或者碰撞行人或其他车辆危险时，更需要在尽可能短的距离内将车速降低到最低，甚至为零。如果汽车不具备这一性能，高速行驶就不可能实现。

 

课题来源：老师拟题

 

研究意义：本次设计运用基础理论和专业知识，对宝马X3制动系统结构进行分析，确定制动器的形式，并进行合理的设计计算和结构设计，从而设计出具有足够制动效能以保证汽车的安全性的制动器。缩短了制动距离、保证了制动系统具有良好的制动效能以及良好的操纵稳定性，对保证制动系统工作可靠具有理论与实际意义。而且通过这次的设计，可以让理论和实际结合起来，加深对所学知识的印象。

 

本课题的基本内容简介

（拟解决的主要学术或技术问题和关键技术及难点,拟采取的技术手段及实施方案、预计可获得的成果,可能取得的创新之处）：

 

关键技术及难点：

 

结合所给宝马X3的参数要求，进行多方案对比分析。结合轿车的参数和总体布置，完成制动器总体结构设计及布置，完成相关零件的性能设计计算；完成制动器总装配图，拆画主要零部件工作图。

技术参数：

(1) 总体尺寸：4665×1890×1690；

(2) 车身质量：1860kg；

(3) 轮距：1616mm；轴距：2810mm；地隙：212mm；

(4) 乘坐人数：4人；

(5) 最高车速：210km/h。

技术手段及实施方案：

   （1）查阅书籍以及文献等资料了解汽车制动系统的现状，熟悉其发展状况，掌握宝马X3制动器的详细构造和工作原理；   

   （2）根据已给参数进行方案对比和选择，学习设计需要的相关软件；

   （3）对已选的制动系统各部分结构尺寸进行设计计算；  

   （4）根据设计的结构和尺寸用CAD软件建造制动系统的三维模型，画出总体装配图，部件装配图和零件图并撰写设计说明书。

 

预期结果及创新之处：

1，开题报告一份；  

2，外文文献原文与翻译一份：文献应与课题相关，1～2篇，原文字符数不少于1万（对应译文汉字约5千字），装订在设计说明书最后。    

3，设计说明书一本：打印，不少于2万字，格式符合教务处要求；

4，工程设计图：折合成A0图幅不少于2张；  

5，软件进行设计、计算与绘图。

论文提纲

摘要

前言

1绪论

1.1 制动系统设计的意义

1.2 本次制动系统应达到的目标

2制动系统方案论证分析与选择

2.1 通风盘式制动器

2.2 简单制动系

2.3 动力制动系

2.4 伺服制动系

2.5 液压分路系统的形式的选择

2.6 液压制动主缸的设计方案

3通风盘式制动器概述

3.1制动盘

3.2制动摩擦衬块

3.3 通风盘式制动器操纵机构

4制动系统设计计算

4.1 相关主要参数

4.2 同步附着系数的分析

4.3 分析计算法向作用力

4.4 制动力矩分配系数的选取和计算

4.5 制动器制动力矩的确定

4.6 通风盘式制动器主要参数确定

4.7 通风盘式制动器的制动力计算

4.8 制动器主要零部件的结构设计

5液压制动驱动机构的设计计算

5.1 前轮制动轮缸直径的确定

5.2 制动主缸直径的确定

5.3 制动踏板力和制动踏板工作行程

第6章制动性能分析

6.1 制动性能评价指标

6.2 制动效能

6.3 制动效能的恒定性

6.4 制动时汽车方向的稳定性

6.5 制动器制动力分配曲线分析

6 .6制动减速度和制动距离。

6.7 摩擦衬块的磨损特性计算

7总结

参考文献

致谢

主要参考文献

[1] 刘惟信.汽车设计.北京：清华大学出版社，2001：158～200

[2] 张洪欣.汽车设计.北京：机械工业出版社，1981：106～126

[3] 陈家瑞.汽车构造.第二版.北京：机械工业出版社，2005：40～61

[4] 张文春.汽车理论.北京：机械工业出版社，2005：70～83

[5] 彭文生，张志明，黄华梁.机械设计.北京：高等教育出版社，2002：96～138

[6] 董宝承.汽车底盘.北京：机械工业出版社，2004：32～81

[7] 陈焕江，徐双应.交通运输专业英语.北京：机械工业出版社，2002：20～30

[8] 刘鸿文.简明材料力学.北京：高等教育出版社，1997：254～259

[9] 陈殿云，张淑芬，杨民献.工程力学.兰州：兰州大学出版设， 2003：182～196

[10] 葛志祺.简明机械零件设计手册.北京：冶金工业出版社，1985：14～16，113～115

[11] 濮良贵，纪名刚.机械设计.第七版.北京：高等教育出版社，2005：109～111 387～406

[12] 王昆，何小柏，汪信远.课程设计手册.北京：高等教育出版社，1995：47～49

[13] 侯洪生，王秀英.机械工程图学.北京：科学出版社，2001：225～333

[14] 徐灏等，新版机械设计手册，北京：机械工业出版社，2006．

[15] 马玉录刘东学主编，专业英语，北京：化学工业出版社2001.8

论文进度安排

序号

工作任务

起止日期

序号

工作任务

起止日期

1

学校下达任务书，翻译外文资料

第1周

5

完成毕业设计说明书的修改

第9周

2

查阅资料完成开题报告

第2~3周

6

完成图纸绘制

第10~11周

3

学习相关软件，开始设计计算

第4~6周

7

说明书校对和图纸检查输出

第12周

4

完成毕业设计说明书初稿

第7~8周

8

准备答辩

第13周

意见审阅

 

 

指导教师(签名)：                                　　年     月    日

　教研室主任(签名)：                                年     月    日