汽车电动玻璃升降器结构设计

科学依据（包括课题的科学意义；国内外研究概况、水平和发展趋势；应用前景等）

（1）课题科学意义

正在开发中的某车型的滑门需要一款玻璃升降器作为车门附件，用来控制滑门车窗的开启和关闭。本课题主要着重负责玻璃升降器的逆向设计，运用UG软件建立玻璃升降器的三维数模，通过运动仿真模块校核玻璃升降器在滑门上的布置和干涉情况，从而优化结构，方便汽车配件厂尽快实现数控加工，加快汽车新产品上市。我国电动玻璃升降器的发展很快，它不但在轿车中大量配套，而且开始在轻型客车中大量配套。目前国内外很多主机厂和汽车配件厂实现了基于原有设计平台的逆向设计，加快了产品开发的过程，将来将会实现产品系列参数化设计，只需对三维数模某些结构尺寸修改参数，就能实现产品的快速开发。随着汽车工业的发展，电动玻璃升降器将呈现智能化、模块化的发展趋势。

研究内容

一．玻璃升降器设计部分：

1．适合该车型的玻璃升降器方案选择；

2．逆向设计玻璃升降器的机械结构。

二．玻璃升降器的运动仿真

三．玻璃升降器运动校核部分：

1．运动行程校核；

2. 传动动力校核；

3．结构干涉校核。

拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析

分析国内外电动玻璃升降器市场各种电动玻璃升降器的特点以及适应性、电动玻璃升降器开发中的问题、各种电机性能、各部件机构及工作原理、机械设计过程，通过对升降器各部件的性能分析，最终开发出一款适合该车型的电动玻璃升降器。

运用UG软件进行逆向设计，分析玻璃升降器总成及各部件的位置结构和功能，建立三维数模，对总成进行运动仿真，分析运动数据，优化结构布置。

江苏省苏州奥杰汽车技术有限公司在汽车设计领域，运用 当今汽车工业最先进的计算机辅助造型(CAS)、计算机辅助工程(CAE)、计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)软件进行设计开发，至今已积累了数十个车型，整车平台及零部件开发经验。在玻璃升降器方面具备很强的设计开发能力，同时国内外市场对电动玻璃升降器的需求不断扩大，对电动玻璃升降器的智能化、模块化越来越高，具备很大的市场可行性。

研究计划及预期成果

研究计划：

2024年11月12日-2024年12月25日：按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书。

2024年1月11日-2024年3月5日：填写毕业实习报告。

2024年3月8日-2024年3月14日：按照要求修改毕业设计开题报告。

2024年3月15日-2024年3月21日：学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。

2024年3月22日-2024年4月11日：CAD绘图。

2024年4月12日-2024年4月25日：UG设计。

2024年4月26日-2024年5月21日：毕业论文撰写和修改工作。

预期成果：

达到预期的实验结论：使用CAD设计绘制车门玻璃升降器装配图，并用UG绘制三维图像，制作PPT文件，以及仿真。

特色或创新之处

玻璃升降器的整个机构、功能、性能都可通过UG逆向设计得以实现，实现了产品的快速设计；通过运动仿真可以校核是否存在结构干涉情况，降低了样品试制的成本和风险。

交叉臂式电动玻璃升降器 适用负载较大车门玻璃，结构简单，制造成本低，使用寿命长，采用高防护电机驱动，实现车门玻璃的自动升降，乘员操作方便灵活，提高了车型的整体舒适度和豪华感。

已具备的条件和尚需解决的问题

已具备的条件：电脑；相关开发软件；部分技术资料。

尚需解决的问题：学习UG软件；确定产品的结构尺寸和技术要求；逆向设计建立三维数模；总成运动仿真校核。

指导教师意见

指导教师签名：

年     月     日

教研室（学科组、研究所）意见

教研室主任签名：

年      月      日

系意见

主管领导签名：

年        月        日