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岸边集装箱起重机大车运行机构设计 说明书(论文)+CAD图纸
文章来源:www.biyezuopin.vip   发布者:毕业作品网站  

摘    要

岸边集装箱起重机是一种工作性能比较稳定,工作效率比较高的起重机。在查阅大量文献的基础上,介绍了41t岸边集装箱起重机的工作原理,以及工作过程。综述了岸边集装箱起重机的发展历史,重点阐述了岸边集装箱起重机大车运行机构的设计计算过程。包括大车运行机构的整体传动方案的设计、主从车轮的选择、运行轨道的选择,还有轴承的选择、联轴器的选择、电动机的选择、减速器的选择和校核。同时,对轮轴进行了三维的分析。岸边集装箱起重机应该向多元化发展,走向更多的层面。并且,对岸边集装箱起重机今后的发展趋势进行了深入探讨,提出了轻型化、数控化、精确化的展望!

关键词:岸边集装箱起重机   大车运行机构  参数计算  轮轴


Abstract


目录

摘    要

Abstract

第1章 绪论

1.1  集装箱运输历史

1.2  船舶大型化趋势与超巴拿马型集装箱运输船

1.2.1船舶大型化趋势

1.2.2 超巴拿马集装箱船

1.3  装卸工艺与码头设备

1.3.1、装卸工艺

1.3.2  集装箱码头

1.4  国外岸边集装箱起重机发展动向

1.5  国内岸边集装箱起重机发展

1.6  岸边集装箱起重机设计的目的、内容和要求

1.6.1 设计目的

1.6.2 设计内容

1.6.3 设计要求

第2章 大车运行机构

2.1  大车驱动机构

2.2  大车联锁装置

2.3  大车锚定装置

2.4  大车行走机构的一般要求和主要零部件选型

2.5  大车行走机构的运行支承装置和行走台车车轮布置

2.5.1  车轮布置形式

3.5.2  驱动形式布置

2.6 大车行走机构的典型局部构造

2.6.1  车轮组装配

2.6.2  大平衡梁支座及铰轴结构、抗剪块结构

2.6.3  中平衡梁转向支座及铰轴结构

2.6.4  清扫器及断轴保护结构

2.6.5  防倾支承板

第3章   大车运行机构计算

3.1  已知设计参数:

3.2  设计的基本原则和要求

3.3  大车运行机构具体布置的主要问题

3.4  确定机构的传动方案

3.5  载荷计算

3.6  车轮选择

3.7  电动机选型

3.8  减速器选择

3.9  联轴器选择

3.10 制动器选择

3.11 机构起动时间和起动平均加速度的验算

3.12 起制动打滑验算

3.13 缓冲器选择

第4章 主要零件分析

第5章 结论

5.1 采用先进技术

5.2 经济效益

参考文献

致 谢
















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