4.3公司物流信息管理平台设计 

物流信息管理平台架构设计如图

图4.1 公司物流信息管理平台架构图

物流信息管理平台采用条码/二维码、定位系统以及传感器收集信息，通过移动网络、无线网络、专用网络、互联网以及网络设备将所采集的物流信息接入到物流信息管理平台中，使用统一的数据标准形成物流子系统的应用规范支持平台提供服务，供货主企业、承运商和驾驶员通过WEB浏览器或者客户端使用这些服务，从而实现了上下游企业之间的信息共享、协同和互通。

平台建设基于B/S+C/S模式相互结合，BlS模式适用于货主企业和承运商的轻度维护操作，主要采用门户网站的模式，并配以移动APP来辅助以丰富使用场景。C/S模式适合公司内部的重度操作，在时效性较强的审批环节和受使用环境影响的现场管理环节配以移动APP配合。由此，公司物流信息管理平台框架由一个门户网站、一个客户端和四种APP角色组成。

户网站可以满足货主企业和第三方承运商登录操作，包括注册、下单、查询等。客户端主要用于公司进行机务管理、业务管理、员工管理、提交审批等功能以及公司管理人员对平台注册企业、承运商、车辆和驾驶员的审核。四个APP角色即“货主企业APP ",“承运商APP ”“驾驶员APP”和“企业管理APP"，前三个APP主要用于对应角色登录操作，“企业管理APP”目前主要用于公司内部进行审批操作、现场管理等功能。公司物流信息管理平台总体框架图如图4. 2所示:

图4.2 L公司物流信息管理平台框架图

4.4 公司物流信息管理平台功能设计

货主企业功能设计：信息发布模块为货主企业提供了发布运输需求的统一途径，取代了传统的电话、邮件、网络等发布途径，更加规范和一致，运输信息的传递更加精准。货主企业需在信息发布模块中维护其自身客户的送货地址和联系人，以便在发布信息时直接选择。如果不方便进行维护的，也可以委托公司的业务人员代为进行。

订单管理模块为货主企业提供了实时监控物流业务情况的途径。区别于传统的物流管理系统，为货主企业提供了监督业务运行全过程的渠道，将极大加强客户体验。货主企业可以在其中看到货物的运输状态，杳看所发布的运输订单状态是已接单、已调度、执行中、己送达还是已完结，同时也可以对业务的各个细节进行查看，比如车辆和驾驶员的证件，车辆现场作业的照片，车辆运输位置以及回单照片。此外，客户还可以根据自身的需求筛选相关数据进行查看，为自己的运营决策提供帮助。

业务结算模块为货主企业提供了核对运费、应付、结算单和结算记录的管理，货主企业可以在其中查看运费的结算情况，获取结算清单明细，方便的进行结算管理，减少双方对账时间和出现误差的可能。

公司功能设计；公司的功能设计主要围绕以下几个目的:平台成为多功能综合性平台:将OA等系统的功能加入到物流信息管理平台当中，使物流信息管理平台真正成为一个功能全面的综合型管理平台，避免信息在不同系统中重复录入。同时也要加强对于数据价值挖掘的功能，通过对物流信息的处理，形成各类报表，为公司决策提供可靠的数据支持。简单的车货匹配:将需要第三方承运商承运的真实的货源信息在平台中发布，承运商可以通过平台查看货物信息并进行竞价，在降低物流成本的同时吸引更多的承运商进入平台，从而形成运力的集聚。精细化管理企业自身业务:对业务运作中的每个流程节点进行监督，通过对平台中业务流程的管控，规范实际业务的操作，从而提高服务水平，提升品牌，凝聚货主企业，获取更多业务。获得费用结算依据:即时获取可靠的结算依据来与客户和第三方承运商结算运费并逐步实现在线支付。

公司的功能模块包括现场作业模块、用户数据管理模块、订单管理模块、机务管理模块、询价模块、结算中心模块、分析报表模块、通知发布模块、人力资源模块以及审核模块。