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绅宝D60起动机不能起动故障诊断方案
文章来源:www.biyezuopin.vip   发布者:毕业作品网站  

目  录

一、故障描述 1
二、绅宝D60起动系统的结构及电路工作原理 1
1、起动系统的结构 1
2、起动电路工作原理分析 3
三、绅宝D60起动机不能起动故障原因分析 4
四、绅宝D60起动机不能起动故障诊断方案及流程 5
五、绅宝D60起动机不能起动故障案例分析 7
1、故障现象 7
2、故障排除 7
3、故障诊断总结 8
致    谢 9
参考文献 10

绅宝D60起动机不能起动故障诊断方案

一、故障描述

一辆2015年7月生产的北京牌汽车,行驶2万多公里,整车型号BJ7201C6F1,发动机型号为B205RGA的绅宝D60车突然不能起动。初步检查蓄电池电量充足,将点火开关置于START档,起动机不工作;将自动变速器换挡杆置于P档或N档,起动机还是不能起动。
为了保证发动机能够正常起动,起动系统必须要保持正常的工作状态,以便驾驶员能够顺利的起动发动机;为了当起动系统出现故障时能诊断出故障原因以及知道维修方法,本设计方案对起动系统的原理、作用和类型以及故障维修方法作出了说明和解释,希望可以给后面出现类似故障提供帮助。

二、绅宝D60起动系统的结构及电路工作原理

1、起动系统的结构

起动系统由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成。
(1)蓄电池
蓄电池供应起动机所需的大电流。蓄电池的规格为12V。(如图绅宝D60蓄电池)
图1蓄电池图
(2)起动机
发动机将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前,必须借助外力旋转。绅宝D60起动机如图所示:
图2绅宝D60起动机图
(3)起动继电器
当起动机工作时需要很大的电流,而起动继电器以弱小电流控制强大的电流,对起动系统的电路起了保护的作用;起动电流从蓄电池通过继电器直接到达起动电机,同时,必须接受钥匙的控制。通过钥匙的控制电流很小,线也很细,增加了钥匙的寿命,同时也对起动系统的元件(点火开关)进行了保护。
绅宝D60的起动继电器如图所示:
图3绅宝D60起动继电器图
    (4)点火开关
只有当点火开关打到START时,起动系统才会工作。可以说点火开关是在起动系统中起决定性的要素,驾驶员就是通过控制点火开关来完成对汽车的起动。
点火开关设有START、ENGINE、STOP档,当驾驶员踩下刹车,按下点火开关,即起动机起动,带动飞轮车子发动。再按启动开关,起动机停止工作,车子熄火。
不踩刹车,只按点火开关,即车的用电器可以使用。绅宝D60点火开关如图所示:

图4绅宝D60点火开关图
2、起动电路工作原理分析
如图绅宝D60起动系统电路图:前舱电器盒FB、蓄电池保险丝盒EF02、前舱电器盒保险丝EF38、蓄电池保险丝盒保险丝PF03、起动机继电器J110、起动机ST、组合仪表U102、无钥匙启动系统控制单元U122
图5绅宝D60起动系统电路图
根据上图所示绅宝D60起动系统的工作原理为:前提:必须U122模块与U100模块工作。当一键启动按钮按至START档时,踩下刹车,电源从蓄电池正极流向EF02保险,然后再流向起动继电器(J110)30端子,只有当U122模块向U100供电时,才使继电器85、86端子通电,让继电器吸合,这样电源从继电器的30端子流向了87端子,使得起动机得以工作(在起动机上完成搭铁)。
吸引过程:在点火开关从OFF按至START档位时,蓄电池的电压施加到吸引和保持线圈上,吸引线圈与保持线圈的磁力拉动电磁开关的动铁心。分析电流走向时,可以把电流分为两段,一路是走保持线圈,另外一路走吸引线圈和电动励磁线圈、电枢线圈的(这时电枢线圈的电流比较小)。
电磁开关保持过程:起动机(ST)在保持状态时,电磁开关触点已经闭合,导致吸引线圈两端电位相等没有电流流过,吸引线圈处于不工作状态,这时保持线圈的磁力保证电磁开关的触点持续闭合,电流分成两路走,一路是走保持线圈,另外一路走电磁开关触点和电机励磁线圈、电枢线圈(这时电枢线圈里走的是大电流)
电磁开关的返回过程:起动机(ST)在点火开关从START档返回ON档位时,吸引线圈和保持线圈由电磁开关触点供电,这时两个线圈磁力相互抵消,铁心在弹簧的作用下返回,小齿轮也返回,直流电机断电。

三、绅宝D60起动机不能起动故障原因分析

故障现象:将点火开关置于起动档, 起动机不运转。
故障原因:(1)电源故障,蓄电池严重亏损或极板硫化、短路等;蓄电池极桩与线夹接触不良,或起动电路导线连接处松动而接触不良等。(2)起动机故障:换向器与电刷接触不良,磁场绕组或电枢绕组有短路或断路,绝缘电刷打铁,电磁开关线圈断路、短路、打铁或其触点因烧蚀而接触不良等。(3)起动机电磁开关故障:电磁开关中吸拉线圈、保位线圈断路、短路或打铁。(4)组合起动继电器故障:起动继电器线圈断路、断路、搭铁或其触点接触不良。(5)点火开关故障:点火开关接线松动或内部接触不良。(6)起动系控制线路故障:线路有断路、导线有接触不良,熔丝烧断等。(7)防盗系有故障。
    根据故障原因,得到绅宝D60起动机不能起动故障鱼骨图,如图6所示。

图6 绅宝D60起动机不能起动故障鱼骨图

四、绅宝D60起动机不能起动故障诊断方案及流程

1、故障诊断方案
(1)按喇叭或开大灯。如果喇叭声音小而嘶哑或不响,大灯的灯光比平时暗淡,  说明电源有问题应先检查蓄电池极桩与夹线、起动电路导线的接头处是否有松动,并可用手触摸导线连接处检查该处是否发热。若某连接处松动或发热则说明该处接触不良,应先检查线路;若线路连接无问题,则应对蓄电池进行检查。
(2)如果判断电源无问题,则可用旋具将起动机电磁开关上与蓄电池连接的主触头和与电机内部连接的主触头短接。如果起动机不转,说明起动机内部有故障,应拆检起动机;如果起动机空转正常,则进行下一不检查。
(3)用导线将起动机的电磁开关接线柱与起动机的电源接线柱相连接,如果电磁开关无动作,则说明起动机电磁开关有故障,应拆检电磁开关;如果起动机运转正常,则说明故障在启动继电器或有关的线路上。
(4)用导线将起动继电器上连接蓄电池和连接起动机的两接线柱(B和L)直接相连接,如果起动机不转,则应检查连接这两个接线柱的导线;如果起动机能正常运转,则在做下一步检查。
(5)将起动继电器上连接蓄电池(B)和连接点火开关(SW)的两接线柱直接相连接 ,如果起动机不转,则说明启动继电器工作不良,应拆修或更换起动继电器;如果启动机能正常运转,则故障在启动继电器至点火开关或点火开关上,应对其进行检修。
2、故障诊断流程图
依据故障现象,分析可能的原因,设计出维修流程:

五、绅宝D60起动机不能起动故障案例分析

1、故障现象
绅宝D60起动机不能起动。
2、故障排除
(1)将点火开关按至START档位,车子无法起动;
(2)检查蓄电池电压;
图7检查蓄电池电压是否正常图
(3)用试电笔检查保险EF02;
图8检查保险EF02是否正常
(4)一位技师在车里点火,另一位技师检查起动继电器,观察继电器是否吸合;


图9检查起动继电器是否正常图
(5)用蓄电池检查起动继电器,听是否有吸合声;
(6)用试电笔检查起动继电器插口是否有电;                      
   图10检查起动继电器插口30端子图                  图11检查起动继电器插口86端子图
  图12检查端子T26/16图
    (7)根据电路图,检查起动继电器控制装置供电情况,检查模块U100是否有电;
(8)检查端子T26a/16,观察是否有电流通过;
    (9)发现T26/16线束破裂,更换线束
(10)从新起动车辆,故障排除。
3、故障诊断总结
故障排除后经过了解,该车在坑洼道路上行驶较长的时间,长时间的剧烈颠簸,让接头端子出现松动,导致线束连接不牢,使之脱落,让汽车无法起动。在检查起动继电器是否工作时,除了要检查继电器是否完好之外,还要检查继电器的控制电路、执行电路;该故障是因为长期在坑洼路段行驶,导致进
致  谢
经过一次又一次的失败,经过一次又一次的挑灯夜战,经过同学、老师对我的疑问一次又一次的解答,最后在自己的坚持不懈的努力下,终于完成了毕业设计。在此由衷的感谢老师的悉心教导,在此过程中,离不开他们对我的错误的提出,以及对所产生的问题的分析,谢谢你们的教导;感谢同学的热情帮助,你们无形中的那种拼搏的精神深深的感染着我,一直鼓励着我不要放弃,是你们让我坚持到了最后,谢谢你们的关爱!

参 考 文 献
[1]绅宝D60发动机电控系统维修手册[M],2015.
[2]绅宝D60维修手册电路图[M],2013.
[3]李清明.汽车起动机故障分析祥解[M],机械工业出版社,2014.
[4]吴兴敏.汽车检测与诊断技术[M],机械工业出版社,2015.
[5]秦会斌.汽车检测与维修[J],机械工业出版社,2014.
[6]范爱民.汽车维护与保养[M],清华大学出版社 ,2010.

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