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毕业设计指导教师评分表 |
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学生姓名 |
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指导教师姓名 |
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题目名称 |
汽车电动助力转向系统（EPS）控制研究 |
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序号 |
评 价 项 目 |
满分 |
得分 |
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1 |
选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度 |
10 |
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2 |
题目工作量；题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度 |
10 |
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3 |
综合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用文献资料能力 |
15 |
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4 |
设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力 |
20 |
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5 |
计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析能力） |
10 |
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6 |
插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性 |
20 |
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7 |
设计规范化程度（设计栏目齐全合理、SI制的使用等） |
5 |
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8 |
科学素养、学习态度、纪律表现；毕业论文进度 |
10 |
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得 分 |
X= |
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评 语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） |
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工作态度： 好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
研究能力或设计能力：强□ 较强□ 一般□ 较弱□ 很弱□
工作量： 大□ 较大□ 适中□ 较少□ 很少□
说明书规范性： 好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
图纸规范性： 好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
成果质量（设计方案、设计方法、正确性）
好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
其他：
指导教师签字： 年 月 日 |
 毕业设计评阅人评分表 |
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学生
姓名 |
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题目 |
基于AMEsim和Simulink的汽车电动助力转向控制系统的仿真研究 |
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评阅组或预答辩组成员姓名 |
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出席
人数 |
5 |
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序号 |
评 价 项 目 |
满分 |
得分 |
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1 |
选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度 |
10 |
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2 |
题目工作量；题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度 |
10 |
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3 |
综合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用文献资料能力 |
15 |
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4 |
设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力 |
25 |
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5 |
计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析能力） |
15 |
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6 |
插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性 |
20 |
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7 |
设计规范化程度（设计栏目齐全合理、SI制的使用等） |
5 |
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得 分 |
Y= |
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评 语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） |
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回答问题： 正确□ 基本正确□ 基本不正确□ 不能回答所提问题□
研究能力或设计能力：强□ 较强□ 一般□ 较弱□ 很弱□
工作量： 大□ 较大□ 适中□ 较少□ 很少□
说明书规范性： 好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
图纸规范性： 好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
成果质量（设计方案、设计方法、正确性）
好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
其他：
评阅人或预答辩组长签字： 年 月 日 |
注：毕业设计（论文）评阅可以采用2名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。
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毕业设计答辩评分表 |
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学生
姓名 |
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题目 |
基于AMEsim和Simulink的汽车电动助力转向控制系统的仿真研究 |
答辩
时间 |
月 日 时 |
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答辩组
成员姓名 |
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出席
人数 |
6 |
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序号 |
评 审 指 标 |
满
分 |
得
分 |
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1 |
选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况，题目难易度、工作量、与实际的结合程度 |
10 |
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2 |
设计（实验）能力、对实验结果的分析能力、计算能力、综合运用知识能力 |
10 |
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3 |
应用文献资料、计算机、外文的能力 |
10 |
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4 |
设计说明书撰写水平、图纸质量，设计的规范化程度（设计栏目齐全合理、SI制的使用等）、实用性、科学性和创新性 |
15 |
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5 |
毕业设计答辩准备情况 |
5 |
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6 |
毕业设计自述情况 |
20 |
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7 |
毕业设计答辩回答问题情况 |
30 |
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总 分 |
Z= |
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答辩过程记录、评语： |
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自述思路与表达能力：好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
回答问题： 正确□ 基本正确□ 基本不正确□ 不能回答所提问题□
研究能力或设计能力：强□ 较强□ 一般□ 较弱□ 很弱□
工作量： 大□ 较大□ 适中□ 较少□ 很少□
说明书规范性： 好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
图纸规范性： 好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
成果质量（设计方案、设计方法、正确性）
好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差□
其他：
答辩组长签字： 年 月 日 |
