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隧道施工组织设计
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隧道施工组织设计
(一)工程概况
2016年,桥隧管理部管养城市隧道两条,分别为大屯路隧道及慧忠(成府)路隧道,具体情况如下:
大屯路隧道为东西向、两条四车道隧道,每条行车道宽度13.75米,设备层宽度0.5米,检修道宽度0.5米,路缘带宽度0.5米;隧道建筑限界净高4.5米,设备安装空间净高1.1米;封闭段长度228+378+319+165=1090米,敞口段48+51+69=168米,敞开段(U形槽)长度310+300=610米。设计行车速度为60km/h
慧忠(成府)路隧道为东西向:两条四车道隧道,每条行车道宽度16米,设备层宽度0.5米,路缘带宽度0.5米;隧道建筑限界净高4.5米,设备安装空间净高1.1米;设计行车速度为50km/h
隧道内机电设备主要有:隧道内的正常照明和应急照明;隧道照明供配电及控制系统;隧道通风系统;隧道通风供配电及控制系统;隧道消防及火灾报警系统;交通流量监测系统;闭路电视监视系统;交通诱导及信息提供系统;隧道电力监控系统;隧道内电缆敷设及接地系统。
其中照明系统内包含有正常照明及应急照明,隧道投光灯及T5 LED光源约13760余套。(201410月已改造完成)
大屯路隧道设置有配电室2组,慧忠(成府)路设置有配电室3组,均采用双路供电形势,设计有应急电源,可保证在发生断电事故或火灾等情况下,保证隧道重要设备30分钟的供电安全;并配置有电力监控系统,可对各类供配电设备的操作进行远程监控。
大屯路隧道内布置有44台射流风机,并在换乘站布置有4台轴流风机;慧忠(成府)路隧道内布置有52台轴流风机,以供隧道内通风使用。隧道内铺设有消防管道,并设置有灭火器、消火栓、水成膜灭火系统、雨喷淋灭火系统及感温光纤系统等消防设施,配备有消防泵房及蓄水池,并在隧道配电室内布置有烟雾传感器,在隧道内布置有防火卷帘门、应急逃生门、紧急广播及应急电话等消防安全设施。隧道内设置有交通流量检测系统及视频监控系统,可通过上述系统对隧道内车辆形势情况及整体运行情况进行监控。
4、2015年末隧道技术状况
目前养护的两条隧道,投入运行使用已有八年,部分设备设施已达到使用寿命需整体更换,任何机电设备都有使用年限,随着实际使用情况的变化,其运行状态会趋于恶化,虽然通过定期的保养维护可部分延长其使用寿命,但考虑到使用环境的不同,各行业单位会根据行业相关标准,结合自身使用情况,制定机电设备大中修的相关规定,并引入相关检测单位,根据使用年限对机电设备进行定期检测,根据检测结果,安排大中修相关事宜。其余设备检修情况正常,可保证系统安全、高效运转。
(二)养护管理组织结构
1、隧道管理部负责内容
隧道管理部负责管养城市隧道两条,分别为大屯路隧道及慧忠(成府)路隧道,主要职责为养护巡查、常规保养与维护和应急保障、防汛、扫冰除雪、其他重大项目活动保障、消防演练等工作。
2、隧道管理部团队配置情况
隧道现有养护人员约50人,其中;隧道管理人员2人,内业人员2人,电工8人,弱电及网络人员2人,监控人员8人,水暖机修工1人,司机4人,厨师2人,后勤1人,日常备勤保障20人
配备机械设备共计6辆,其中:皮卡1辆,五十铃工程车1辆,升降车2辆,全顺工程车1辆,500KW发电车1辆。
电器检修及测试工具4台套及相关工器具若干。
隧道巡查:每日1次,主要对隧道外观(伸缩缝漏水、防火板破损等)、机电设备外观(缺失、损坏、污损等)类型病害进行巡查,通过观察异常、声响、发热、气味、火花等现象,及时发现并上报维修;隧道机电设备运行状态由隧道监控中心24小时不间断对进行监控。
隧道监控人员采用2人一班,4班3运转制工作,24小时不间断地通过各监控系统对隧道整体运行安全及各机电系统设备运行情况进行监控,当发现各类事故及设备故障,及时通知养护人员进行维修、解决。
 
 
 
 
 
 
 
 
隧道管理部组织结构图
 
(三)养护目标
隧道养护目标:
隧道管理部依据《城市隧道养护管理办法》的要求,对上一年度各系统设备、设施的养护、检修情况,指定本年度养护计划书,分解至每周,下发到各作业班组,并安排有巡视人员依据巡查要求,对各类设备、设施进行目视巡查及专业测试工作,发现故障及时排除,保障隧道整体运转。
(四)资金分解计划及保障措施
1、年度养护工作计划
1-2月:冬季施工期,以24小时维修类项目为主,确保车辆行人安全通行,并做好春节及两会保障工作
3月:两会保障阶段,对隧道进行一次全面排查,及时消除安全隐患,重点确保“两会”路线无影响车辆行人出行安全及严重影响通行环境的病害
4-9月:主要养护施工阶段,对隧道完成一次全面计划性养护。各月具体安排如下:
4月--重点整治;监控中心机房设备、大屏幕投影仪除尘,监控系统摄像头的擦拭,清洁工作,支架及部件的紧固,检查连接线缆是否破损
5月--重点做高压试验,并取得检测报告,0.4KV电源开关三选二试验及低电压掉闸自投试验,应急电源系统保养
6月--重点做好汛期前防汛准备,检查重点部位的砂袋、备用水泵及柴油发电机检查保养,交通诱导信号检查保养;
7月--重点是通风系统射流风机检查养护,清洗防火板,消防应急演练
8月--重点消防器材年检、设施补充备齐;
9月--重点是对隧道进行一次全面排查,及时消除安全隐患
10月-11月:重点是入冬前所有水系统的电伴热装置进行检查、维护、消缺和试验,以及国庆期间安全保障
12月:为冬季施工期,对隧道进行一次全面巡查,及时修复24小时紧急类病害,确保车辆行人安全通行,并做好极端天气设备保障准备工作;
2、隧道养护资金分解计划及说明
    由于隧道照明系统在2015年度进行了整体的灯具更新,故将原有照明系统保养费用降低,将资金挪移至维修项目中,以保证隧道内各系统安全、有效运行。同时考虑到电气设备受使用寿命限制较大,随着使用时间的延长,必然会导致设备的故障率呈现上升趋势,甚至出现设备的损坏无法维修需及时更换,影响电气设备的正常使用,所以在2016年的养护计划中,通过增加检查及保养次数以达到满足设备正常使用的要求甚至于延长设备使用寿命的目的,在预算计划把部分电气设备及设备构件的维护保养的频次在2015年保养次数的基础上做了适当上调。总体养护费用1200万元,其中固定支出:电费524万元、计划性保养费用400万元、消防演练费用8万元;日常支出:巡查及监控费用131万元、土建及其它系统维修资金137万元。
在时间安排方面,隧道电费项目考虑冬季电伴热开启,其余月份基本为均摊;巡查及监控费用基本为全年均摊;计划性保养项目按各类设备保养周期进行;土建及其它系统维修资金结合往年实施情况及维修需求使用。以确保隧道运行安全,保证附属设备有效运行,对突发事件和安全隐患做到及时发现并处置。
 
(五)主要设备的养护流程、养护方法
1、低压配电柜保养维护流程
养护维修工作程序
准备工作—→停电—→放电—→验电—→接地—→隔离—→标示—→清洁—→修复(更换)部件—→试验—→清理现场—→复役。
主要养护方法
1)清洁柜内外各处,对于上进线设计的低压柜适当加密除尘频率;
2)门锁绞链把手等五金具,调整、补漆、加润滑油或更换;
3)电缆进入处的缝隙封堵;
4)面板元件:开关按钮、指示灯、表计等应无卡滞松动或失效现象,调整或更换;
5)抽屉:联锁机构及导轨等应灵活可靠,调整、加润滑脂或更换。接插件应接触可靠;
6)无缺损,调整、涂导电脂或更换;
7)母排分支:连结等处螺栓应无松隙,紧固、涂导电脂;
8)母排绝缘压板:应无松动龟裂,紧固紧固件或更换;
9)小线熔芯规格:应与设计相符,更换;
10)断路器设置参数:与设计参数比对有否变化,重设;
11)各接线排压紧件或出线接头:应无松动及断股;
12)标志标识:应完整清晰无脱落缺损,重新标注;
13)热继电器参数整定,确保误差值在±3%内;
14)测试柜壳接地电阻:阻值 ≤4Ω 合格;
15做好维修记录,填写保养单据
 
2、干式变压器保养流程
养护维修工作程序
准备工作—→停电—→放电—→验电—→接地—→隔离—→标示—
→清洁—→修复(更换)部件—→试验—→清理现场—→复役。
主要养护方法
1)清洁擦试瓷套管和外壳,检查有无破裂与放电痕迹。更换缺陷的瓷套管;
2)紧固母排联接,去除接触间的氧化物,更换示温蜡片;
3)检查机架接地,紧固对有锈蚀之处进行除锈补漆;
4)用吹尘机吹去线圈层间及底部的尘埃;
5)检查线圈:绝缘表面应无龟裂爬电或碳化的痕迹;
6)检查线圈骨架:应无松动/紧固修复;
7)检查冷却风机:启闭无异常噪声和震动。清除风叶及罩网上积灰,对风机电机检查保养。冷却风机损坏时必须更换;
8)检查控温器:显示温度与实际一致,当显示温度达到设定值时风机能可靠开启;
9)检查变压器绝缘,及出线接触电阻;
10做好维修记录,填写保养单据
质量要求
1)绝缘电阻≥ 1000MΩ
2)母排接触电阻≯100μΩ
 
3、隧道COVI保养流程
养护维修工作程序
交通导改及安全防护→确定保养设备→设备停电→维修→通电测试→记录保养情况→开放交通
主要养护方法
1到达现场首先通过记录单据,核实需维修设备情况
2具箱摆放在离COVI箱旁边以便既取放方便又不妨碍工作的位置
3打开COVI箱,进行观察、照相并做记录
4进入COVI操做控制界面,检查故障菜单找出故障
5按照设备故障表确定需要维修设备,不许停电的可直接维修。需停电EPS柜内核实标示牌,选择控制COVI空开,然后断电进行维修
6维修后把EPS柜内控制应急COVI空开合闸,送上电源COVI示灯显示正常,检查故障菜单故障消除,并与主机通讯确定维修正常
7做好维修记录,填写保养单据
 
4、PLC保养操作流程
养护维修工作程序
交通导改及安全防护→确定保养设备→设备停电→保养→通电测试→记录保养情况→开放交通
主要养护方法
1到达现场首先通过记录单据,核实需维修设备情况
2具箱摆放在离PLC箱旁边以便既取放方便又不妨碍工作的位置
3首先把输入电源(就近EPS应急电源)断电,在EPS柜内核实标示牌,选择控制PLC空开,然后断电
4打开PLC箱,进行观察、照相并做记录
5检查PLC控制电源、通讯模块及控制模块是否有烧毁或水淹现象,仪表测量。找出故障点进行维修
6维修后把EPS柜内控制应急PLC空开合闸,送上电源PLC示灯显示正常,并与主机通讯确定维修正常
7做好维修记录,填写保养单据
 
     5、广播系统保养操作流程
养护维修工作程序
交通导改及安全防护→确定保养设备→设备停电→保养→通电测试→记录保养情况→开放交通
主要养护方法
1到达现场首先通过紧急电话与监控中心联系,核实保养设备情况
2具箱摆放在离应急广播电话旁边以便既取放方便又不妨碍工作的位置
3首先把输入电源(就近EPS应急电源)断电,在EPS柜内核实标示牌,选择控制应急广播空开,然后断电
4打开紧急广播箱,进行观察、照相并做记录
5检查扩音装置、操控平台、话筒、紧急电话、供电电源,清扫除尘,并检查控制板是否良好。检查功放块并清扫除尘
6保养后把EPS柜内控制应急广播电源空开合闸,送上电源功放板上绿灯亮时,控制板上红灯闪烁正常
7做好保养记录,填写保养单据
 
6、照明灯具保养操作流程
养护维修工作流程
交通导改及安全防护—→准备工具—→停电—→验电—→标示牌—→清洁—→修复(更换)部件—→试验—→清理现场—→复役
主要养护方法
1清扫灯具内外各处,清洁透射反光器
2)更换失效的灯管或其他器件
3)校正灯具的照射角度
4)固定、修复脱落或锈蚀的支架
5)更换破损老化的灯具引入线
6)检查灯具接地、绝缘
7做好保养记录,填写保养单据
 
7、通风及控制系统保养操作流程
养护维修工作流程
交通导改及安全防护—→准备工具—→停电—→验电—→标示牌—→清洁—→修复(更换)部件—→试验—→清理现场—→复役
主要养护方法
(1) 清扫叶片,检查有无异响
2)检查轴承有无振动、异响、过热
3)检查轴承润滑油脂,清洗更换;
4)电机拆卸检查防护情况,做绝缘测试
5)检查接地和三相电流平衡试验
6)电机温升测试
7做好保养记录,填写保养单据
 
8、监控系统及通讯设施保养操作流程
养护维修工作流程
交通导改及安全防护—→准备工具—→停电—→验电—→标示牌—→清洁—→修复(更换)部件—→试验—→清理现场—→复役
主要养护方法
1)测量摄像头电源电压电流值
2)摄像头调整聚焦和焦距值,固定位置调整
3)能见度检测仪标定;
4)监控机柜除尘,监控室检测地板抗静电接地
5做好保养记录,填写保养单据
 
8、交通诱导系统及控制设施保养操作流程
养护维修工作流程
交通导改及安全防护—→准备工具—→停电—→验电—→标示牌—→清洁—→修复(更换)部件—→试验—→清理现场—→复役
主要养护方法
1)车道指示器清洁电路板和橡塑板
2)检查固定装置和接线端子
3)检查设备接地;
4)电缆、光纤绝缘检测、接地装置检查
5做好保养记录,填写保养单据
 
(六)质量保证体系
为切实完成隧道管理部预定的工程质量管理目标,提高隧道管理部养护作业质量,根据目前隧道管理部实际情况制定了质量责任制管理制度, 隧道管理部组建公司—项目部--作业队三级的管理模式,按照三级工程质量管理体系明确分工,各司其职,保证养护质量管理体系有效运行。
2、质量管理职责
2.1.项目经理质量职责
1)认真组织贯彻落实隧道管理部制定的工程质量方针和目标,做好隧道管理部养护质量管理工作;
2)负责建立隧道管理部养护质量保障体系,确保持续有效的运行;
3)负责建立隧道管理部养护质量管理制度,组织实施工程质量考核;
4)负责养护全过程的质量管理和控制。
2.2. 项目主管质量职责
1)协助项目经理贯彻落实隧道管理部制定的工程质量方针和目标,做好隧道管理部工程质量管理工作,对养护质量负技术责任;
2)负责隐蔽工程的检查,符合要求后方可报监理工程师检查签认;
3)抽检作业队伍技术交底的执行情况,对违反施工规范、操作规程、技术措施的作业队伍和个人,有权制止,责令返工或令其停工;
4)掌握隧道管理部内作业的全部质量状况,参与定期养护质量检查及质量评比活动。对养护施工质量存在问题提出处理意见;
2.3.隧道工程师质量职责
1)负责养护方案的编制和上报工作,并负责将养护规范、规程、技术规定、质量规划、设计要求、施工措施,通过技术交底向班组交待清楚;
2)复核施工养护质量;指导作业队伍消除质量缺陷;
3)施工用专业工具和测量仪器的检定,安全防护用具试验;
4)与上级指挥中心、监理单位工作联系协调;
2.4.班组长质量职责
1)严格按操作程序的技术质量要求施工;
2)作好自检记录,严禁使用不合格的材料、构件、成品、半成品;
3)对不合格工程,应主动组织返修整改,直到合格为止;
2.6.养护人员质量职责
1)开工前认真熟悉技术交底质量标准,切实保证养护质量;
2)按技术交底施工,切实做好每道工序的养护。
3、工程质量保证措施及实施流程
3.1、施工班组
Ⅰ、熟悉养护规范、要求
自检
 
发现问题及时上报现场施工员
Ⅱ、接受技术交底、交接人签字
Ⅲ、按照要求养护施工
    3.2、现场施工质检员
Ⅰ、巡回专职检查
自检
 
协同施工班组
解决问题,遇到较大质量问题上报项目副经理、项目经理。
Ⅱ、组织工序交接检查
Ⅲ、工程质量检查
     3.3、隧道工程师
Ⅰ、编制养护方案及技术交底
复核
 
复核养护施工质量、解决施工技术问题
Ⅲ、复核养护施工质量
     3.4、项目经理
Ⅰ、隐蔽工程验收
 
合格后进行下道工序
Ⅱ、分项工程验收
巡检
Ⅲ、定期安全大检查
专检
 
(七)安全保证措施
1、安全保证体系
在安全管理方面,隧道管理部根据公司安全管理制度,组建了隧道管理部 →项目主管→作业班组三级的安全管理模式,形成联动机制,最终保障养护顺利安全的完成。
2、安全管理职责
2.1.项目主管安全职责
1)贯彻、落实安全生产方针、政策,严格执行安全技术规程、规范、标准,和公司安全生产规章制度。
2)负责组织领导隧道管理部安全生产保证体系,制定项目部安全生产工作目标和相应的安全管理制度。
3)组织重大活动保障、节日、专项工程的检查。特别是重点现场或关键岗位实施重点检查。
2.2. 主管工程师安全职责
1)组织落实隧道管理部年度、特殊时期安全工作规划、目标及实施计划,组织落实各部门安全生产责任制。
2)结合养护施工安全特点,组织养护施工安全技术交底,对特种设备合格资质,特种作业人员上岗合格证进行确认检查。
3)落实重大活动保障、节日、专项工程的检查。定期组织隧道管理部各项安全大检查。定期召开安全生产专题会。
 
3、安全保证措施
3.1.各级安全组织必须履行职责,从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关,纠正违章作业,消灭事故隐患。
3.2.养护施工管理人员,工程技术人员必须熟悉与养护施工有关的安全规程条例,标准和规范等,各工种工人必须熟悉本工种的安全技术操作规程,否则不许上岗。
3.3.安全保证体系同时也是防火保证体系,现场由项目经理兼任防火组长。
3.4.认真贯彻执行安全生产的方针,切实加强管理,保证职工生产活动中的安全和健康。
3.5.加强安全生产的领导,尊重科学,严格管理,努力改善劳动条件,注意劳逸结合,制定以防止工伤事故,中毒和职业病为内容的安全技术措施,并认真组织实施。
3.6.坚持管生产必须管安全的原则,健全管理机制,建立领导与群众,专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系,做到安全生产“层层有人负责,事事有人管理”,认真落实安全生产责任制,奖励安全工作的好人好事,并对违章指挥、违章作业予以处罚。
3.7.加强养护施工现场的安全防护,推行先进的安全技术和设备,按规定对职工进行安全增长率。
3.8.在布置施工生产任务时,要做好安全技术文字交底,交接双方履行签字手续。
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