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3吨叉车车架结构设计及焊胎设计毕业设计开题报告
文章来源:www.biyezuopin.vip   发布者:毕业作品网站  

洛阳理工学院
毕业设计(论文)开题报告
系(部):                      2015年 04  月   14日        (学生填表)
课题名称 3吨叉车车架结构设计及焊胎设计
学生姓名 专业班级 
B11030604 课题类型 工程设计
指导教师 崔  琦 职称  课题来源 工程设计
1. 综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义
1.1国内外研究现状
随着社会的进步,科学技术的发展,物流设备在经济发展中的地位也越来越明显,叉车 普及率也越来越高。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。按国际标准化组织ISO把叉车称为工业起升搬运自装载车辆。它种类很多,用途广泛。它机械的把水平方向的搬运和垂直方向的起升紧密结合起来,有效的完成各类装卸搬运作业。近些年来叉车得到广大的应用,社会对叉车的应用越来越广泛,叉车步入了一个新的发展时代。        
叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,是物料搬运机械(国外称为工业车辆或地面运输车辆)的一种。叉车又名铲车、万能装卸车或自动装卸车。它是由在无轨底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车广泛用于车站、港口码头、机场、仓库以及工矿企业等部门,用来实现机械化装卸、堆垛和短距离运输,是物流系统不可缺少的机械设备。 
1917年美国CLARK公司生产出世界上第一辆叉车。从全球叉车行业的发展周期看,叉车行业处于成熟期。1990年全球叉车销量达55.8万台,达到历史最高,之后的几年中,由于西方经济的衰退,全球叉车销量基本保持在55~60万台。进入21世纪之后,全球叉车销量开始走入上升通道,2000年达到59万台,2001年亦为58.38万台,2007年叉车年销量达到90.7万台。近几年,随着全球经济的发展,全球各地区叉车需求量都在增加。目前,全世界大约有250多家叉车生产企业,世界上三个最大的叉车销售市场依次是欧洲、北美和亚洲,其中,欧洲和北美都是成熟的市场,需求量已趋于稳定,亚洲是一个不断成长中的市场,在这个市场中中国的贡献最大。 
我国的叉车生产是解放后才开始的。在50年代先后由沈阳电工机械厂和大连叉车厂分别仿制苏联产的1.5t平衡重式电动叉车和5t内燃叉车开始,随后生产厂家与产品的产量和种类规格逐渐增多,70年代形成规模。改革开放以来,国外叉车制造商纷纷进入中国市场,林德、小松、现代、三菱、丰田、TCM和海斯特等著名制造商均在我国设立独资或合资公司进行叉车生产销售。外资的进入给整个行业带来了良好的发展环境,提高了产品的科技含量。 
我国现有叉车生产厂家约100余家,主要企业50余家,产品品种达1000余种,已形成以安徽叉车集团公司、杭州叉车有限公司为主的重点企业。我国叉车行业产销量连续几年持续增长,2007叉车行业保持了强劲发展态势,年销量达13.9万辆。 
目前我国叉车已形成了相对集中的市场格局,初步形成高、中、低三个层次,中高端、高端市场被以林德为代表的跨国巨头占领;中端、中低端市场以安徽合力叉车和杭州叉车等为主导;低端市场以浙江如意、虎力等民营企业为首,格局基本稳定。从目前市场来看,中低端占据着国内市场;从长远发展来看,中国叉车行业必将走向技术化、高端化。随着国民经济的发展,各行各业对叉车的需求量逐年增加,尤其是近几年物流热刺激市场需求,叉车市场拓展空间巨大。在今年全国“两会”上,全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥告诉媒体,我国已成为世界装备制造大国,但“大而不强”却也是不争的事实。叉车行业与技术正不断进步,体现在:走汽车工业专业化生产、零部件全球化采购的道路,中、小吨位叉车的变速器与驱动桥、转向桥,甚至门架逐渐转向专业化生产;通过改制、兼并、重组使生产厂家向万台以上的经济规模发展;增加5t以上大吨位叉车的产量,运用工程机械地盘技术,开发堆高机,正面吊等产品;增加蓄电池叉车、交流蓄电池叉车的品种与产量;增加防爆等特殊用途叉车的品种与产量;提高叉车的外观设计水平,提高叉车的可靠性,改善驾驶员的舒适性与作业条件;发挥信息技术的优势,利用CAD技术提高特型叉车的设计速度与水平,使叉车生产向多品种、小批量、用户定制化的方向发展。
1.2选题依据及意义
当前,叉车市场的竞争日益激烈,要求叉车产品技术更新换代的速度越来越快,尽管我国物流业尚处于起步阶段, 物流技术和物流设施与物流发达国家还存在较大的差距, 这些对我国叉车的发展有一定的阻碍作用, 但是, 随着我国政府、企业及民众对物流设备的认识加深, 我国国际贸易的日益加强, 外国企业介入中国市场带来先进的物流经验。我国的叉车发展前景非常好。
2. 研究的基本内容,拟解决的主要问题
    对叉车车架结构及焊胎设计要求做了详细介绍,这两部分的内容是门架下横梁焊接夹具设计的基础。由于夹具设计的最后目的是为了焊接,因此本文对门架下横梁焊接中最常用的电焊技术做了详细介绍。
1)分析毕业设计题目参数和设计技术要求,查阅文献资料,开展调查研究。
2)分析设计产品工艺方案,制定毕业设计题目设计方案,进行方案比较,优化设计方案,确定方案。
3)装配图结构设计,整机的运动参数计算,相关零部件结构参数选择、校核及尺寸计算。
4)根据装配图,进行各个零件结构设计,绘出部分零件结构设计图纸。
5)按照要求的毕业设计说明书内容、格式及要求,撰写毕业设计说明书

3. 研究步骤、方法及措施
(1)根据叉车车架结构设计及焊胎设计的要求,查找车架结构设计及焊胎设计研究现状和资料,并完成总体方案的设计;
(2)根据机构运动要求,完成3吨叉车车架结构设计及焊胎设计计;
(3)综合设计方案,画出有关装配图和零件图;
  (4)结合图纸和设计方案写出说明书。
4. 研究工作进度
第1~2、6~7周 查资料、调研、方案确定,完成开题报告及开题答辩;
第7~10周 完成总体设计,草图绘制或实验方案设计及实验;
第10~13周 完成装配图及零件图设计绘制或者实验数据处理,结果分析及整理;
第13~15周撰写论文;打印论文;图纸检查及修改或实验结果审核,准备答辩;
第16周 论文审阅及答辩准备;
第17周 论文答辩。
5. 主要参考文献
[1]秦同瞬.叉车的选用[J]. 港口装卸,2001,02:13-30  
[2]陶元芳,卫良保.《叉车构造与设计》[M].机械工业出版社.2010-2-1,16-98
[3]张利平.《液压气动技术速查手册》[M]. 化学工业出版社,08:69-71
[4]张黎骅 郑平.《新编机械设计手册》[M].人民邮电出版社,02:18-33
[5]陈慕忱主编.装卸搬运车辆[M].北京:人民交通出版社,1986,3:22-29 
[6]许福玲 陈尧明主编.液压与气压传动 [M].北京:机械工业出版社,2006,07:59-69
[7]刘鸿文主编.材料力学第四版[M].北京:高等教育出版社,2004.1,07:69-77
[8]吴克坚 于晓红 钱瑞明主编.机械设计[M].北京:高等教育出版社,2003,04:35-41
[9]罗圣国主编.机械设计课程设计手册[M].北京:高等教育出版社,2004,06:65-79 [10]机械设计编委会主编.机械设计手册 [M].北京:机械工业出版社,2007,05:47-58
[11]陈娟.合力G系列平衡重式叉车[J].工程机械与维修,2008,07:130
[12]凌明.CPCD-5型叉车门架结构与工艺改进[J].起重运输机械,2006,04:28-47 [13]M.R. Smith.Mechanisms And Machine Theory[M].Higher Education Press,2001,05: 49-64 
[14]Rakesh V.Vohra.Mechanism Design:A Linear Programming Approach[M].Cambridge  University Press,2011,04:20-35

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