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电动式主动横向稳定杆系统执行机构设计任务书
文章来源:www.biyezuopin.vip   发布者:毕业作品网站  

南京理工大学紫金学院
毕业设计(论文)任务书


系: 机械工程系
专      业: 车辆工程
学 生 姓 名:   学 号: 
设计(论文)题目: 电动式主动横向稳定杆系统
 执行机构设计
起 迄 日 期: 2012年1月10日~ 2013年5月10日
设计(论文)地点: 南京理工大学紫金学院
指 导 教 师: 
专业负责人: 

 

发任务书日期:   2013年 1月  9 日

 
 
任务书填写要求
   
   
   1.毕业设计(论文)任务书由指导教师根据各课题的具体情况填写,经学生所在专业的负责人审查、系领导签字后生效。此任务书应在毕业设计(论文)开始前一周内填好并发给学生;
   2.任务书内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,不得随便涂改或潦草书写,禁止打印在其它纸上后剪贴;
   3.任务书内填写的内容,必须和学生毕业设计(论文)完成的情况相一致,若有变更,应当经过所在专业及系主管领导审批后方可重新填写;
   4.任务书内有关“系”、“专业”等名称的填写,应写中文全称,不能写数字代码。学生的“学号”要写全号;
   5.任务书内“主要参考文献”的填写,应按照国标GB 7714—2005《文后参考文献著录规则》的要求书写,不能有随意性;
   6.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—2005《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2008年3月15日”或“2008-03-15”。
   
   
   
   
毕 业 设 计(论 文)任 务 书
1.本毕业设计(论文)课题应达到的目的:

   通过本课题的研究,设计者可以熟悉车辆主动横向稳定杆系统的基本原理和结构组成,通过对本科阶段所学知识的综合应用,提升自己的专业技术知识水平。
2.本毕业设计(论文)课题任务的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等):

    内容:本课题以主动横向稳定杆为研究对象,要求完成电动式主动稳定杆的总体方案的设计与实施,通过本课题的研究,使得设计者掌握主动横向稳定杆的结构与原理。
   要求:
   1.针对具体设计车型,提出电动式主动稳定杆的设计方案;
   2.应用软件建立系统模型,分析系统性能特性;
   3.完成设计方案的实施。
   
   
毕 业 设 计(论 文)任 务 书
3.对本毕业设计(论文)课题成果的要求〔包括毕业设计论文、图表、实物样品等〕:
1.针对具体车型完成电动式主动稳定杆的设计方案;
2.完成关键部件的图纸绘制;
3.建立系统模型,给出系统性能特性分析结果。

4.主要参考文献:
[1]Shuuichi BUMA,Yasuhiro OOKUMA,Akiya TANEDA,etc.Design and development of electric active stabilizer suspension system[J].Journal of system design and dynamics,2010,4(1):61-76.
[2]Mizuta Y,Suzumura M,Matsumoto S.Ride comfort enhancement and energy efficiency using electric active stabiliser system[J].Vehicle system dynamics,2010,48(11):1305-1323.
[3]Jeon K,Hwang H,Choi S,etc.Development of an electric active roll control (ARC) algorithm for a suv[J].International journal of automotive technology,2012,13(2):247-253.
[4]钱根.车辆自动稳定杆系统控制规律的研究[D].合肥:合肥工业大学,2011.
[5]韩松博.基于AMESim的汽车自动稳定杆液压系统研究[D].合肥:合肥工业大学,2011.
[6]刘相文.商用车主动侧向稳定器的研究[D].长春:长春理工大学,2006.
[7]Cronje P H,Els P S.Improving off-road vehicle handling using an active anti-roll bar[J].Journal of terramechanics,2010,47:179-189.
[8]Seongjin Yim,Kwangki Jeon,Kyongsu Yi.An investigation into vehicle rollover prevention by coordinated control of active anti-roll bar and electronic stability program[J].International journal of control, automation, and systems,2012,10(2):275-287.
毕 业 设 计(论 文)任 务 书
5.本毕业设计(论文)课题工作进度计划:
起 迄 日 期 工  作  内  容
    年
12 月 12 日~01月10日
01 月 10日~ 01月17日
01月 17 日~03月01日
03月 01日~ 03月08日
03 月 08日~ 04月20日
04 月 20 日~05月05日
05 月 05 日~ 05月10日
05 月 10 日~ 05月16日


毕业设计选、审题表填写
任务书下发时间
外文翻译、开题报告完成时间
中期检查时间
提交论文第一稿
论文修改
论文答辩
论文归档
所在专业审查意见:

 


      负责人:          
                   年   月   日 系意见:

 


    系领导:          
                年   月   日

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