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基于proe的齿轮泵三维造型设计开题报告
文章来源:www.biyezuopin.vip   发布者:毕业作品网站  

江西蓝天学院

本科生毕业论文(设计)开题报告

题   目:    基于proe的齿轮泵三维造型设计              

系    别:                               

专    业:                               

班    级:                               

学    号:                               

姓    名:                               

指导教师:                               

填表日期:      2011       1120


一、选题的依据及意义

当今社会,是机械化的社会,是自动化的社会,齿轮泵在社会生产活动的许多领域中发挥着日益重要的作用。

齿轮泵主要由齿轮泵泵体、泵盖、主动齿轮轴、从动齿轮轴、小垫片、填料、填料压盖、锁紧螺母、钢珠、钢珠定位圈、弹簧、螺塞、垫片、圆柱销、螺栓、垫圈、等零部件组成。本论文是基于PRO/E的齿轮泵三维实体设计。其中对零件的三维实体设计过程中运用到的PRO/E造型命令主要有拉伸命令、旋转命令、孔的生成命令、倒角命令等。齿轮泵的零部件中相对难以设计的零部件主要有主动齿轮轴、齿轮泵泵体和泵盖的三维实体设计。

通过对PRO/E齿轮泵的装配体组成零件的三维实体设计和装配,深入了解运用CAD/CAM程序软件(PRO/E)。使我们掌握利用PRO/E进行机械零件设计的工程设计方法,建立PRO/E机械设计的整体思路。

二、国内外相关研究简介(述)

齿轮泵的概念是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互齿轮泵啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。   

在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。   实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。   

对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。   

对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速  齿轮泵度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。   

推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到最优。   

PEP-II泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合,确保齿轮轴不偏心,以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。为便于安装,制造商设计了一个环形螺栓安装面,以使与其它设备的法兰安装相配合,这使得筒形法兰的制造更容易。

三、本课题研究内容

    一个直齿圆柱中低压齿轮泵,综合考虑现初步确定一对啮合的齿轮齿数z=14,模数m=3,齿宽b=20,电机转速为1500-2000r/min,工作压力为P=10MPa

    用ProE做出齿轮泵的零件图的三维建模,并进行虚拟装配、干涉检测及系统优化等。

四、本课题研究方法

  

利用Pro/E软件,来完成齿轮油泵三维建模设计。齿轮油泵设计主要从零件建模、装配设计、机构运动仿真、工作原理动画几个方面展开。用Pro/E建立三维模型及模型库,进行虚拟装配、动画演示、运动特性分析。

五、研究目标、主要特色(创新)及工作进度

   

本文将着重就Pro/E的实体建模、虚拟装配、机构仿真等功能进行齿轮油泵的设计。齿轮油泵包含多个零部件,其设计巧妙运用Pro/E基于单一数据库这一特点并综合运用多种建模方法和设计方法。

设计的具体要求为:

(1) 齿轮油泵零件建模设计;

(2) 齿轮油泵装配设计;

(3) 齿轮油泵机构仿真设计;

(4) 齿轮油泵工作原理动画设计。

六、参考文献

[1]  焦永和.机械制图[M].北京:北京理工大学出版社,2001.[2]  陈国聪.CAD/CAM应用软件Pro/ENGINEER(2001)训练教程[M].北京:高等教育出版社2003 .           

[3]  周四新,青芳. Pro/ENGINEER Wildfire 基础设计[M].北京:机械工业出版社,2005.

[4]  周四新,青芳. Pro/ENGINEER Wildfire 高级设计[M].北京:机械工业出版社,2003.

[5]  詹友刚. Pro/ENGINEER 中文野火版教程——通用模块[M].北京:清华大学出版社,2003. 

[6]  林龙震. Pro/ENGINEER Wildfire 基础设计[M].北京:电子工业出版社,2004.

[7]  刘朝儒.机械制图[M]. 北京:高等教育出版社,2001.

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