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摩托车发动机工作过程的仿真与优化_A232
文章来源:www.biyezuopin.vip   发布者:毕业作品网站  

232 摩托车发动机工作过程的仿真与优化

摘  要
 
     摩托车发动机工作过程的仿真与优化就是利用循环模拟计算,从发动机各系统的物理模型出发,用微分方程对各系统的实际工作过程进行数学描述,然后编制计算程序,用计算机循环求解微分方程,以求出气缸内各参数随时间的变化规律。计算中考虑到气缸内的热力过程、传热过程、燃气性质、气体流动、充量更换过程等及其与发动机的配合等问题,所以计算结果比较符合实际情况。
本文针对某型125cc单缸四冲程汽油机,形成了一套从建立发动机循环模拟模型到对发动机进行优化改型设计的具体且完整的方法,可以作为此类摩托车发动机运用循环模拟技术进行改型和优化的参考。在此过程中,全面的探讨了循环模拟模型中各模块参数的确定和输入;同时进行了相关实验,并对与循环模拟的这些实验测试进行了说明, 而且详细论述了测试数据的修正和处理。最后提出了一套优化改良设计方案。http://www.16sheji8.cn/
关键词: 发动机模拟  Boost  Vibe  AVL2000
 
目 录
中文摘要................................................................................................. Ⅰ
英文摘要................................................................................................... Ⅱ
1绪 论...................................................................................................... 1
1.1 研究的背景及意义............................................................................. 1
1.2 发动机循环模拟国内外研究应用现状................................................... 2
1.3 本文主要研究内容............................................................................. 6
2 BOOST模拟工具...................................................................................... 8
2.1 搭建模型.......................................................................................... 8
2.2  输入参数.......................................................................................... 9
2.3  后处理器.......................................................................................... 10
3 某型125cc发动机循环模拟模型的建立及验证.......................................... 14
3.1 循环模拟模型的总体方案.................................................................. 14
3.2 物理模型和数学模型....................................................................... 16
3.3 模型的建立....................................................................................... 22
3.4 模型的验证.................................................................................... 30
4 发动机循环模拟相关实验测试的研究....................................................... 33
4.1 气道稳流试验及其在BOOST模型中的应用.......................................... 33
4.2机械损失的测试及其在BOOST模型中的应用........................................ 36
5 发动机性能优化计算及循环模拟的应用.................................................... 38
5.1 发动机性能的优化计算.................................................................... 38
5.2 发动机循环模拟的应用.................................................................... 43http://www.16sheji8.cn/
结 论..................................................................................................... 46
致 谢..................................................................................................... 47
参考文献................................................................................................. 48
 

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