课题来源

自拟。

科学依据（包括课题的科学意义；国内外研究概况、水平和发展趋势；应用前景等）

（1） 课题科学意义

随着我国经济快速的发展，城市交通拥堵和停车难的问题成了影响城市发展的重要因素之一，传统的车库己经不能适应城市发展的要求，再加上我国汽车保有量的不断增加，自动立体车库成为解决这一问题的必然途径。

而自动立体车库的结构设计是车库建设及运行的重要环节，其设计水平与质量直接影响到用户的安全和建造成本。合理的结构设计可最大限度的利用有限的土地空间，缓解城市中停车难的问题。

（2）自动立体车库的研究状况及其发展前景

国外的机械式立体车库发源于上世纪20年代的美国，50年代以后，伴随着小汽车的大量增加，在西欧、东南亚、韩国和日本立体车库也得到了广泛的应用，并形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业完整体系。这些国家和公司从上世纪六十年代初就开发并使用可最大限度地利用空间的机械式停车设备，经过几十年的不断发展，自动立体车库从结构、控制、驱动、监测等方面不断地更新换代，日趋完善。而自动立体车库的外形也发生了较大的变化，使原来生硬机械钢架子的立体车库变成了一道独特的城市景观。

我国从二十世纪八十年代开始使用机械式停车设备，到如今经过近30年的发展历史，尤其是2000年以后得到了高速发展，现在我国的自动立体车库行业正处于快速发展阶段并很快进入稳定发展阶段，未来市场巨大。尤其在，我国的大中型城市中，自动立体车库需要巨大。但用户对产品的要求有两点，第一点是降低产品的价格，第二点是提高产品技术和性能。随着我国经济持续快速发展，城市规划不断完善，自动立体车库将使一个充满生机的朝阳产业，它的技术将得到长远发展。

研究内容

① 了解自动立体车库的工作原理，国内外的研究发展现状；

② 完成自动立体车库的总体方案设计；

③ 完成有关零部件的选型计算、结构强度校核及液压系统设计；

④ 熟练掌握有关计算机绘图软件，并绘制装配图和零件图纸；

⑤ 完成设计说明书的撰写，并翻译外文资料1篇。

拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析

根据车辆形状及大小和车库所在场所设计出车库的初步结构设计方案。然后对每个关键部件进行校核并进行修改，完成车库的总体结构设计方案，并根据实际情况选择液压系统并设计液压管路和传动系统，最后绘制完成修改零件和关键结构部件图。

研究计划及预期成果

研究计划：

2012年11月12日-2013年1月20日：按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书。

2013年1月21日-2013年3月15日：填写毕业实习报告,学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。

2013年3月16日-2013年3月22日：立体车库结构初步设计。

2013年3月23日-2013年4月20日：绘制装配图校核后并进行修改。

2013年4月21日-2013年5月 3 日：绘制相关零件图。

2013年5月 4 日-2013年5月10日：毕业论文撰写。

2013年5月 6日-2013年 5月20日：毕业论文修改工作。

预期成果：

完成车库主体结构设计，关键部件校核，传动部件及液压系统的设计。

特色或创新之处

① 自动立体车库结构较为紧凑，可有效利用空间。

② 适用于小规模车库和地下车库改造且费用较低。

已具备的条件和尚需解决的问题

① 现已有大规模立体车库的结构设计的资料。

② 要将车库小型化，完善结构设计并加入液压传动系统。

指导教师意见

指导教师签名：

年     月     日

教研室（学科组、研究所）意见

教研室主任签名：

年      月      日

系意见

主管领导签名：

年        月        日