课题来源

自拟题目

科学依据（包括课题的科学意义；国内外研究概况、水平和发展趋势；应用前景等）

（1）课题科学意义

随着城市规模越来越大，城市人口、车辆日渐增多，市区尤其是中心商业区“停车难”的问题已成为制约城市发展的一大难题。

立体车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，立体车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械立体车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。

立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。

在地下立体车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

（2）自动立体车库PLC控制系统的研究状况及其发展前景

立体车库在中国是个新兴行业。但随着经济的发展和人民生活水平的提高，小轿车的数量增长迅猛，人们对车库的需求也越来越高，生产厂家逐渐增多。由于绝大部分的轿车集中在大、中城市,城市轿车数量的大幅度增加必然引起对停车位需求的增加,预计在今后5年内我国城市至少要有约250万个停车库才能满足需求。车库门的年需求量高达300万套,而实际产量为150万套。自动门、工业门的需求量为460万平方米,其中自动门的需求量为250万平方米，前景十分明朗。

研究内容

① 了解自动立体车库的工作原理，国内外的研究发展现状；

② 完成自动立体车库PLC控制方案设计；

③ 完成有关控制系统的主电路、控制电路及控制元气件的选型设计；并完成PLC程序编制；

④ 完成设计说明书的撰写，并翻译外文资料1篇。

拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析

实验方案：

结合现实生活中已经建成的升降横移式立体车库的项目，了解立体车库运行的基本原理和轿车停车流程，记录立体车库使用注意事项等。参阅了国内外的几种升降横移式立体车库的相关资料，对当前的车库技术发展前沿有了大概的了解，从而把握国内外车库技术的发展趋势和方向；通过网上检索，了解立体车库最新国内外发展概况等。了解建设立体车库的钢材选用，电机选择，建设方法等。

研究计划及预期成果

研究计划：

1012年11月12日—2012年12月12日：查阅与毕业设计相关的资料，并填写开题报告。

2012年12月03日—2013年01月20日：进入工厂实习，填写毕业实习报告。

2013年02月11日—2013年02月23日：查找一篇有关于自动立体车库PLC控制系统的学术性英文文献并翻译。

2013年03月04日—2013年04月20日：自动立体车库PLC控制系统设计。

2013年04月22日—2010年05月23日：说明书的写作及相关资料、图纸的打印装订，并准备答辩

预期成果：

这套低成本、高效率、高可靠性、人性化的自动车库门,能在市场竞争中处于有利地位。自动车库应用范围广泛,既可用于商业性车库,又可用于住房配套用车库,其推广应用社会经济效益十分显著,对改善城市面貌有重大意义。

特色或创新之处

①  使用PLC编程软件编程仿真，效果明显，方便改变参量，能够直观判断设计结果。

②  采用固定某些参量、改变某些参量来研究问题的方法，思路清晰，简洁明了，行之有效。

已具备的条件和尚需解决的问题

① 实验方案思路已经非常明确，已经具备使用PLC编程软件编程仿真的能力和数据   处理方面的知识

② 使用PLC编程软件编程的能力尚需加强。

指导教师意见

指导教师签名：

年     月     日

教研室（学科组、研究所）意见

教研室主任签名：

年      月      日

系意见

主管领导签名：

年        月        日