目  录    
第一章  零件的分析………4
1.1  零件的作用……4
1.2  零件的工艺分析……4
第二章  确定毛坯，画毛坯零件合图……4-5 
2.1确定毛坯……4-5 
第三章  工艺规程设计…6-16
3.1  定位基准的选择…6
3.2  制定工艺路线…6
3.3  选择加工设备及刀，夹，量具……7
3.4  加工工序设计…7-12
3.5  时间定额计算…12-16第四章  夹具设计…17-19
4.1  第40道工序的夹具设计……17-18
4.2  第10、30道工序夹具设计…18-19

结论……19
致谢……20
参考文献………20

摘要：现货机械加工行业发生着党课的结构性变化，工艺工装的设计与改良已成为企业生存和发展的必要条件，工艺工装的设计与改良直接影响着气门摇臂轴支座的质量与性能。柴油机行业作为一个传统而富有活力的行业，近十几年取得了突飞猛进的发展，在新经济时代，柴油机行业呈现了新的发展趋势，由此对其它的质量，性能立生了新的变化。
本文首先介绍了气门摇臂轴支座的作用和工艺分析，其次确定毛坯尺寸，然后进行了工艺规程自由诗。
关键词：工艺分析   工艺规程设计   夹具设计

Abstract: lectures on the spot machining industry is undergoing structural changes. The design and improvement of technology and equipment have become a necessary condition for the existence and development of enterprises. Process Equipment Design and direct impact on improving the quality and performance valve rocker arm shaft bearings. Diesel industry as a traditional and highly dynamic industries, over the last 10 years there has a new diesel engine industry, in the new economic era, has a new diesel engine industry trends, which of the other quality properties with a change in health legislation. This paper introduces the valve rocker arm shaft bearing on the role and process analysis, followed by rough determine the size, then the process specification free verse.
Key Words: Process Design Technology of fixture design valve rocker arm shaft bearings
 
第一章 零件的分析

1.1零件的作用
气门摇臂之座是柴油机的重要零件之一。该零件是1105柴油机中气门摇臂座结合部的气门摇臂轴支座，Φ18mm孔装摇臂轴，轴上两端各装一进，排气门摇臂，Φ16mm孔内装一减压轴，用于降低气缸内压力，便于起动柴油机，两孔间距为56mm可保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压，该零件通过Φ11mm孔用M10螺杆与气缸盖相连。
1.2 零件的工艺分析
由附图1得知，其材料为HT200，该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。
该零件主要加工面为Φ18mm，Φ16mm两圆柱孔，Φ18mm孔的平等度为0.05直接影响摇臂轴的接触精度及密封，Φ16mm孔的平行度为0.05，粗糙度都为1.6，所以对轴与孔的接触精度及密封还是比较高的。
有关面和孔加工的经济精度用机床能达到的位置精度可知，上述技术要求是可达到的，零件的结构工艺性也是可行的。

第二章 确定毛坯、画毛坯零件合图
2.1确定毛坯
根据零件材料确定毛坯为铸件，毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。由参考文献知，用查表法确定各表面的总余量如表所示。此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工时效。